НИК ВЛОГ: Какво да прегледаме по плуга преди сезона?

Стъпка 1: Проверка на хидравличната система на плуга Първото най-важно нещо е проверката на хидравликата. Тръгвайки от трактора се проверяват всички маркучи и хидравлични връзки, както и цилиндрите. Второто по важност тук е прегледа и проверката на точките за гресиране - обикновено те са обозначени от производителя и всеки механизатор лесно може да се ориентира какво следва да се провери. Основният елемент, който трябва да бъде гресиран всеки ден, е окачването на плуга към хедстока и към трактора. Бележка: Ако разполагате с вагонен плуг (така нареченият плуг 3в1) същестува още един хедсток и допълнителна хидравлика, които също трябва да се проверят, аналогично на предходния съвет. Предимството на този вид плугове е, че при тежки условия вторият модул може да бъде премахнат и закачен на по-малък трактор, като така имате 2 плуга.

Стъпка 2: Проверка на цилиндъра на колелото Следващата задължителна стъпка е проверката на цилиндъра, който задържа колелото при обръщане. Не трябва да има удари или изпускане от регулиращия винт. При вагонния плуг има две опорни колела и затова е необходимо да се провери всяко едно от тях.

Стъпка 3: Проверка на опорните колелаТретата важна стъпка е и проверката лагерите и на опорните колела. Тук проверяваме здравината им и дали гумите са напомпани според предписанията на производителя. Също така намирайки се в тази зона е добре да проверим колко добре са затегнати ограничителните винтове, за да избегнем промяна в дълбочината по време на работа.

Стъпка 4: Проверка на настройките на плугаВсеки плуг Kverneland е снабден с необходимите инструменти, с които можете във всеки един момент да промените настройките. Разполагате с два ключа, с които можете да смените износените елементи или да регулирате винтовете. На всеки един детайл има стикер с предписание на какви сантиметри трябва да е отрегулиран всеки един винт.

Важно е да направите и правилна настройка на ъглослимите (трашбордовете). Ъгълът им трябва да опира в отметателната дъска, така че да няма разстояние между тях. В противен случай в тази зона могат да се събират растителни остатъци, което ще товари излишно машината.

Бонус съвет:Допълнителният съвет, който дават сервизните специалисти от НИК, е цялостен преглед на износваемите работни органи, като шилата и лемежите и при наличие на износване да бъдат заменени. За да спестите ненужно време и да бъдете готови за оран във всеки момент, е препоръчително предварително да осигурите определен брой резервни части при себе си в стопанството. Един от тези елементи за плуговете с болтова защита са оригиналните предпазни болтове, които ви гарантират по-дълъг живот на плуга. Ако искате да получавате още интересна и полезна информация, абонирайте се за канала на НИК в Youtube, както и за специалния ни е-мейл бюлетин!